(유지·보수·정비)가 시발점이다

MRO(유지·보수·정비)가 시발점이다.

미국의 아킬레스건은 곧 미래 먹거리와 대미 협상 카드가 된다.

━ HD현대重-한화오션 '1500조원고객' 美 해군 놓고 첫 맞대결 ━ 특수선 '투톱'과 미국 MRO 사업 목표/그래픽=이지혜1500조원을 쥔 '큰 손' 미 해군이 K-조선.

미국의 아킬레스건은 곧 미래 먹거리와 대미 협상 카드가 된다.

특수선 '투톱'과 미국 MRO 사업 목표/그래픽=이지혜1500조원을 쥔 '큰 손' 미 해군이 K-조선의 고객으로 떠올랐다.

HD현대중공업과 한화오션은 우선 미 함정 MRO(유지·보수·정비) 시장.

국민연금 기금은 누적 수익률이 연평균 6.

82%, 누적 운용수익금은 737조원에 이른다.

국민연금, 퇴직연금 진출 시1500조원운용 기금형 제도 도입 논의는 이번이 처음은 아니다.

2014년부터 퇴직연금 활성화를 위해 계약형을 기금형으로 바꿔야.

한국이 대(對)중국 견제를 위한 미 해군력 재건에 도움을 준다면 앞으로 30년 간 1조달러(약 1450조원) 이상의 시장에서 기회를 잡을 수 있다는 기대가 나온다.

13일 방산당국 등에 따르면 마이크 리 미 공화당 상원 의원은 지난 5.

연간 15~25척의 선박을 건조했으나 1980년대 이후부터는 이 수치가 '연간 5척 이하'로 급감했다.

미국은 향후 30년간 약1500조원을 쏟아부어 해군 전력을 보강하겠다는 목표를 세웠지만, 동맹국의 도움 없이는 계획을 추진하는 게 사실상 불가능해졌다.

한국이 대(對)중국 견제를 위한 미 해군력 재건에 도움을 준다면 앞으로 30년 간 1조달러(약 1450조원) 이상의 시장에서 기회를 잡을 수 있다는 기대가 나온다.

13일 방산당국 등에 따르면 마이크 리 미 공화당 상원 의원은 지난 5.

방위사업청의 중재로 함정 수출사업 분야의 협력을 약속했다.

2기 도널드 트럼프 미국 행정부 출범과 함께 총 1조750억달러(약1500조원)로 추정되는 미국 군함 건조 및 유지·보수·정비 사업 등 분야에서 한미 조선업 협력이 본격화할 것으로 전망되는 만큼 국내.

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연간 15~25척의 선박을 건조했으나 1980년대 이후부터는 이 수치가 '연간 5척 이하'로 급감했다.

미국은 향후 30년간 약1500조원을 쏟아부어 해군 전력을 보강하겠다는 목표를 세웠지만, 동맹국의 도움 없이는 계획을 추진하는 게 사실상 불가능해졌다.

조선업 재건 등에 한국의 역량이 필요하다고 러브콜을 보낸 바 있다.

미국 의회에 따르면 미 군함 시장은 2054년까지 1조달러(약1500조원)로 추정된다.

미국이 앞으로 30년 간 전투함 290여척, 군수지원함 70여척 등을 건조할 때 드는 비용이다.

조선업 재건 등에 한국의 역량이 필요하다고 러브콜을 보낸 바 있다.

미국 의회에 따르면 미 군함 시장은 2054년까지 1조달러(약1500조원)로 추정된다.

미국이 앞으로 30년 간 전투함 290여척, 군수지원함 70여척 등을 건조할 때 드는 비용이다.