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콩행 에어부산 항공기BX391편꼬리

페이지 정보

test 메일보내기 홈페이지 이름으로 검색 (http://www.testaa.com 작성일2025-01-31 03:08 조회541회 댓글0건

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30일 부산소방재난본부에 따르면 28일 오후 10시 15분경 부산 강서구 김해공항에서 승객 169명, 정비사 1명, 승무원 6명 등 총 176명을 태우고 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 항공기BX391편꼬리 쪽에서 불이 났다.


항공기 내부 뒤편 왼쪽 선반 내에서 ‘타닥타닥’ 소리가 난 후 연기가 발생했고, 선반 틈새로.


홍콩행 이륙을 준비하던 에어부산BX391편의 출발이 지연되고 있었다.


오후 9시 55분 출발 예정이던 여객기는 문을 닫고 안전 교육도 마친 상태였다.


하지만 “앞 비행기와의 간격 때문에 20분 정도 지연된다”는 안내 방송이 나오자 승객들은 눈을 감은 채 조용히 이륙을 기다렸다.


지연 방송 약 15분 뒤 기내.


홍콩행 에어부산BX391편이 이륙 준비 중이던 오후 10시15분쯤 기내 수하물 선반(오버헤드빈)에서 화재가 시작한 것으로 알려졌다.


승객과 승무원 등 총 176명이 비상 슬라이드를 통해 모두 탈출했다.


이 과정에서 7명이 경상을 입었다.


계속되는 LCC 항공기 화재에 대해 너무 잦은 운항이 악영향을 미친 것.


에어부산 여객기 천장 대부분 불타 설을 하루 앞둔 지난 28일 부산 김해공항 주기장에 대기 중이던 홍콩행 에어부산 여객기(BX391편)에서 화재가 발생했다.


탑승 중이던 승객과 승무원 176명은 불길이 기내를 완전히 덮기 전 모두 비상 탈출해 인명 피해로 이어지진 않았지만, 여객기는 천장 대부분이 불에 타며.


지난 28일 오후 10시15분쯤 부산 김해공항 주기장에서 대기하던 홍콩행 에어부산 여객기BX391편에서 벌어진 일이다.


여객기에 타고 있던 승객과 승무원이 화재 발생 직후 모두 비상용 슬라이드로 탈출해 큰 인명피해는 없었다.


소방당국은 화재를 목격한 승무원 진술 등을 토대로 여객기 뒤쪽 좌석 위 선반에서.


지난 28일 밤 10시15분쯤 부산 김해국제공항 주기장에서 이륙 준비 중이던 에어부산BX391편항공기 뒤쪽 선반에서 화재가 발생했습니다.


이 비행기에는 승객 169명과 승무원 7명 등 모두 176명이 탑승하고 있었습니다.


이 비행기는 화재 당시 출발 예정시간인 밤 9시55분을 넘겨 지연되는 상황에서 문이 닫힌.


한편, 에어부산BX391편은 28일 오후 홍콩으로 출발할 예정이었으나, 김해공항 계류장에서 기체 후방에서 시작된 화재로 동체 상부가 소실됐다.


탑승객 170명과 승무원 6명은 비상 슬라이드를 통해 긴급 탈출했으며, 이 과정에서 7명이 경상을 입었다.


경찰은 항공사 관계자 등을 상대로 업무상 과실 여부를.


한편 에어부산BX391편은 지난 28일 오후 부산에서 홍콩으로 출발하려던 중 화재 피해를 입었다.


김해공항 계류장에 있던 항공기의 내부 뒤편에서 불이 나기 시작했고 이는 동체 상부를 태웠다.


당시 탑승했던 170명 승객(탑승 정비사 1명 포함)과 6명의 승무원은 비상 슬라이드를 통해 탈출했으며, 이 과정에서.


에어부산 여객기 화재로 처참한 모습 드러내 28일 오후 10시 30분께 김해공항 계류장에서 승객 170명과 승무원 6명을 태우고 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 항공기BX391편항공기 꼬리 부분에서 불이 나 소방대원들이 진화 작업을 하고 있다.


화재로 여객기 동체 상부가 전소해 초참한 모습을 보여주고 있다.


지난 28일 오후 10시 30분께 김해공항 계류장에서 승객 170명과 승무원 6명을 태우고 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 여객기BX391편꼬리 부분에서 불이 나 소방대원들이 진화 작업을 하고 있다.


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한 40대 승객은 “처음 봤을 때.

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